08/06/2006
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A Ferrovia do Desenvolvimento
A vinda do Presidente Lula ao Ceará marca o início de uma das maiores obras de integração e desenvolvimento para a região Nordeste em toda a nossa história, a construção da Ferrovia Transnordestina.<br /> <br /> A etapa a ser construída inicialmente ligará os municípios de Missão Velha, em nosso Estado, a Salgueiro, em Pernambuco. A extensão total da obra será de 1.860 km, sendo 905 km de linhas novas e modernas. A ferrovia terá uma capacidade total de 30 milhões de tolenadas, o que permitirá o transporte de produtos como grãos, minérios e combustíveis.<br /> <br /> Esta obra trará para nossa região um investimento direto de R$ 4,5 bilhões e gerará um total de 70 mil empregos durante a sua construção, além de 1.500 empregos diretos na operação, movimentando a economia e modificando a realidade local dos estados e em especial dos municípios envolvidos.<br /> <br /> Esse projeto de grande magnitude e importância tem como principais benefícios a redução dos custos de exportação, a reorganização espacial da produção agrícola, o suporte a arranjos produtivos locais, a geração de emprego e renda e a viabilização de um projeto de integração regional com o Centro-Oeste do país, através da ferrovia Norte-Sul.<br /> <br /> Estamos diante de mais uma prova incontestável de que o Governo Lula não se furta em buscar o Estado do Bem-Estar Social. Ao direcionar grande volume de investimento para o Nordeste, em especial para aqueles mais necessitados e desprovidos de infra-estrutura, o Governo Federal contribui decisivamente para uma mudança real da estrutura e organização sócio-econômica do Brasil. <br /> <br /> A construção da Ferrovia Transnordestina, obra que poderá significar a redenção do Nordeste, reafirma o compromisso do presidente Lula em direcionar investimentos para o Ceará, demonstrando a improcedência das críticas daqueles que insistem em ignorar as inúmeras realizações desse governo em <br /> nosso Estado.
